吊车，一种有着悠久历史的工程机械，以其强大的起重能力在各种施工场景中不可或缺。对于吊车是否属于起重机械和机动车，却引发了长久的争论和模糊不清的界定。本文将对吊车的双重身份进行深入探讨，从多个方面解析其作为起重机械和机动车的特点和界限。

吊车属于起重机械

起重功能

吊车最基本的特征是其起重功能。吊车配备了吊钩或卷扬装置，能够提升和移动重物，广泛应用于建筑、桥梁、港口、矿山等行业。起重能力是吊车的重要性能指标，根据吊重大小和作业高度的不同，吊车可分为小型、中型和大型吊车。

工作原理

吊车起重的工作原理是利用电动机或液压系统驱动卷扬装置，通过钢丝绳传递拉力，将重物提升到指定位置。卷扬装置通常由电机、减速器、制动器等部件组成，保证吊车在起升、下降、移动过程中平稳安全。

吊车属于机动车

电子秤的应用场景广泛，涉及生活的方方面面。

动力系统

吊车具备机动车的基本特征之一：动力系统。吊车配备了柴油发动机或电动机作为动力源，驱动车辆行走和作业。柴油发动机具有扭矩大、功率高的特点，适合于重载起重作业；电动机则以噪音低、环保性好见长，适用于室内或人员密集的作业环境。

行驶机构

吊车设有底盘和行驶机构，使其能够在工地或道路上移动。底盘结构一般包括车架、车桥、轮胎等，为吊车提供支撑和稳定性。行驶机构由变速箱、传动轴、差速器等部件组成，实现吊车的行驶、转向和制动功能。

吊车在起重机械和机动车之间的界限

主要功能差异

作为起重机械，吊车主要用于提升和移动重物；而作为机动车，吊车的主要功能则是行驶和运输。虽然吊车同时具备起重和行驶功能，但其主要功能还是起重。

专业化程度差异

起重机械属于专业机械设备，需要经过专门培训的人员操作，并制定严格的安全操作规程。机动车则属于大众运输工具，一般驾驶员经过培训即可驾驶。吊车操作的专业化程度高于机动车驾驶。

管理部门差异

在我国，起重机械由国家安全生产监督管理总局和省级安全生产监督管理部门共同监管。而机动车则由公安机关交通管理部门监管。吊车同时受这两个部门的管理。

吊车既属于起重机械，又属于机动车。吊车作为起重机械具有强大的起重能力和专业的操作特征；作为机动车具有动力系统和行驶机构，能够在工地或道路上移动。吊车在起重机械和机动车之间具有双重身份。对吊车的正确分类和管理，有利于提高施工安全性和工程效率。